2023-03-23
La sua funzione dovrebbe essere di supporto, cioè letteralmente sostenere l'albero, ma questa è solo una parte della sua funzione, l'essenza del supporto è essere in grado di sopportare carichi radiali. Puoi anche pensare che tenga l'asse in posizione. Selezione automatica dii cuscinetti sono inclusi. È quello di fissare l'asse in modo che possa solo raggiungere la rotazione e controllarne il movimento assiale e radiale.
Il motore non funzionerà affatto senza cuscinetti. Perché l'albero può muoversi in qualsiasi direzione e il funzionamento del motore richiede che l'albero possa solo essere ruotato. In teoria, è impossibile ottenere il ruolo di trasmissione, non solo, i cuscinetti influenzeranno anche la trasmissione, al fine di ridurre questo impatto sul cuscinetto dell'albero ad alta velocità deve ottenere una buona lubrificazione, alcuni cuscinetti stessi hanno lubrificazione, chiamati cuscinetti prelubrificati, e la maggior parte dei cuscinetti deve avere olio lubrificante, responsabile del funzionamento ad alta velocità, a causa dell'attrito non solo aumenterà il consumo di energia, la cosa più terribile è che è facile danneggiare il cuscinetto. L'idea di trasformare l'attrito radente in attrito volvente è unilaterale, perché esistono i cuscinetti a strisciamento.
2.Lubrificare
La lubrificazione dei cuscinetti volventi può ridurre l'attrito interno e l'usura dei cuscinetti e prevenire bruciature e incollaggi; Estendi la sua vita utile; Scaricare il calore per attrito, raffreddare, prevenire il surriscaldamento del cuscinetto, prevenire l'invecchiamento dell'olio lubrificante stesso; Ha anche l'effetto di impedire l'intrusione di corpi estranei nel cuscinetto o prevenire la ruggine e la corrosione.
metodo 3.Lubrication
I metodi di lubrificazione dei cuscinetti sono suddivisi in lubrificazione a grasso e lubrificazione a olio. Per far funzionare bene il cuscinetto, prima di tutto, dovremmo scegliere il metodo di lubrificazione adatto alle condizioni d'uso e allo scopo d'uso. Se si considera solo la lubrificazione, la lubrificazione della lubrificazione ad olio è dominante. Tuttavia, la lubrificazione a grasso può semplificare la strutturae attorno al cuscinetto, vengono confrontati i vantaggi e gli svantaggi della lubrificazione a grasso e della lubrificazione a olio. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla quantità di lubrificazione, sia che si tratti di lubrificazione a olio o lubrificazione a grasso, una lubrificazione insufficiente non è sufficiente per influire sulla durata del cuscinetto, troppa produrrà una grande resistenza, influirà sulla velocità.La tenuta dei cuscinetti può essere suddivisa in due categorie: tenuta incorporata e tenuta esterna. La cosiddetta tenuta del cuscinetto serve a fabbricare il cuscinetto stesso in un dispositivo con prestazioni di tenuta. Come cuscinetto con parapolvere, anello di tenuta, ecc. Questa guarnizione occupa uno spazio ridotto, installazione e smontaggio convenienti e il costo è relativamente basso.
Il cosiddetto dispositivo di tenuta esterna del cuscinetto è un dispositivo di tenuta con varie prestazioni fabbricato all'interno del coperchio terminale dell'installazione. La tenuta esterna del cuscinetto è divisa in due tipi: tenuta senza contatto e tenuta a contatto. La tenuta senza contatto è adatta per occasioni ad alta velocità e alta temperatura, con diverse forme strutturali come tipo di gioco, tipo a labirinto e tipo di guarnizione. La tenuta a contatto è adatta per condizioni di lavoro a media e bassa velocità, tenuta in feltro comunemente usata, tenuta a tazza e altre forme strutturali.