Trova una vasta selezione di boccole in bronzo di alluminio Oiles C95400 dalla Cina su Top Bearings.
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Certificazione: |
SEA430B, C86300, DIN1709, FIBRO |
Capacità di fornitura: |
Cuscinetti in bronzo CNC online ⢠Produttori di boccole personalizzate ⢠Fornitori di cuscinetti scorrevoli |
Materiale: |
Bronzo alluminio con grafite |
Caratteristiche: |
Cuscinetti a strisciamento a bassa manutenzione ed esenti da manutenzione |
Evidenziare: |
Boccola in bronzo alluminio C95400 , SEA430B Boccola Bronzo Alluminio |
La grafite C95400 ha tappato le boccole bronzee della colata del cuscinetto del bronzo di alluminio di Oiles
La boccola in bronzo di alluminio è un tipo di cuscinetto senza olio. È anche chiamata boccola di guida, cuscinetto in fusione, cuscinetto a scorrimento normale, cuscinetto in bronzo massiccio, cuscinetto intarsiato in grafite, cuscinetto a strisciamento solido, oli 500 e cuscinetto autolubrificante.
Il bronzo alluminio è la lega a base di rame standard più resistente.VIIPLUS produce C95400, C95500 e C95900 in dimensioni standard di boccole in bronzo fuso. L'alluminio, in combinazione con ferro e nichel in C95500, funge da rinforzo in queste leghe. Tutti i bronzi di alluminio possono essere trattati termicamente, aumentando ulteriormente la resistenza alla trazione.
Composizione chimica massa/% |
|||||||||
Cu |
SN |
Al |
Fe |
Mn |
Ni |
Pb |
Sì |
P |
Zn |
Min83.0 |
- |
10.5-11.5 |
3.0-5.0 |
0.5 |
1.5 |
- |
- |
- |
- |
Proprietà meccaniche |
|||
Resistenza alla trazione Mpa(Min) |
Carico di snervamento MPa(Min) |
% di allungamento |
Durezza Brinell (HB) |
586 |
221 |
12 |
170 |
Nota:
1,In Composizione chimica, i valori singoli rappresentano i massimi.
2, le prestazioni meccaniche del valore di durezza sono solo per riferimento
Il cuscinetto intarsiato in grafite bronzo alluminio si basa sulla matrice bronzo alluminio, in base alle condizioni di lavoro secondo una certa proporzione nei fori di lavorazione della faccia di lavoro e riempito con lubrificante solido dopo la finitura del centro di lavoro CNC. Il bronzo alluminio ha una buona resistenza alla corrosione, la superficie è intarsiato con olio di grafite, per ottenere la lubrificazione solida non lubrificante. A causa dell'aggiunta di ferro e nichel nel materiale della matrice, la durezza e la capacità portante del prodotto sono ovviamente migliorate e il prodotto ha buone prestazioni di autolubrificazione, usura resistenza e resistenza alla corrosione. I prodotti sono adatti principalmente per velocità medie e occasioni di carico medio.
Bronzo pieno Metallico autolubrificante Spina cuscinetto Flangia in grafite Cuscinetto in bronzo fuso Lubrificazione in bronzo
Struttura materiale
Bronzo alluminio + lubrificanti solidi
Caratteristiche
Resistenza agli urti economica e superiore rispetto al tipo in bronzo allo stagno.
Le sue estremità possono anche essere saldate con la parte della macchina e assemblate insieme.
Disponibilità
La boccola cilindrica, la boccola flangiata, la rondella reggispinta e la piastra scorrevole sono di fabbricazione standard.
Disegni e materiali speciali possono essere realizzati secondo il vostro progetto.
Applicazione
La boccola in bronzo di alluminio è ampiamente utilizzata in macchine metallurgiche, macchine da costruzione, macchine per il trasporto di ail e altre condizioni in cui l'olio è difficile da aggiungere.
Dati tecnici delle boccole bronzee C95400
Massimo. carico dinamico |
70N/mm2 |
Massimo. Temperatura |
300 |
Durezza base |
HB60-90 |
Coefficiente d'attrito |
<0,15 |
Massima velocità di scorrimento |
2m/sec |
Descrizione
Flangia TOB-50 Cuscinetti autolubrificanti metallici in bronzo massiccio
Cuscinetti in bronzo fuso di rame/cuscinetti in bronzo flangiati
Cuscinetto in bronzo fuso con tappi in grafite
Flangia TOB-50
1. Può funzionare senza alcun ol per un lungo periodo
2. Capacità di carico estremamente elevata, buona resistenza all'usura e minore attrito
3. Particolarmente appropriato per bassa velocità e carico elevato
4. Adatto per movimento alternativo, oscillante o intermittente in cui è difficile formare un film d'olio
5. Buone caratteristiche chimiche resistenti e anticorrosione
6. Può essere utilizzato in un'ampia gamma di temperature da -40â a +300â
Il materiale della flangia TOB-50 è realizzato in robusto metallo a base di bronzo fuso con speciali lubrificanti solidi incorporati. Il metallo di base resiste a carichi elevati e i lubrificanti solidi forniscono autolubrificazione. Il cuscinetto mostra prestazioni eccellenti senza prelubrificazione in condizioni di temperatura estremamente alta/bassa a bassa velocità. Questo materiale fornisce una soluzione di cuscinetto esente da manutenzione, in particolare per carichi elevati, intermittente o movimento oscillatorio.
Grado |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
Materiale |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densità |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Durezza |
€ 210 |
¥70 |
€ 150 |
¥75 |
€ 235 |
Resistenza alla trazione |
€ 750 |
€ 250 |
¥500 |
€ 270 |
¥800 |
Forza di rendimento |
€ 450 |
€ 90 |
€ 260 |
€ 150 |
€ 450 |
Allungamento |
¥12 |
¥13 |
¥10 |
¥5 |
¥8 |
Coefficiente di dilatazione lineare |
1,9×10-5/℃ |
1,8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1,8×10-5/℃ |
1,9×10-5/℃ |
Temp. max. |
-40~+300℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+300℃ |
Max. carico dinamico |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Velocità massima (a secco) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm²*m/s(Lubrificazione) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Deformazione da compressione |
< 0,01 mm |
< 0,05 mm |
< 0,04 mm |
< 0,05 mm |
< 0,005 mm |
Prodotto n. |
Composizioni chimiche |
||||||||
TOB-50 |
Cu |
Zn |
Al |
Fe |
Mn |
Sì |
Ni |
SN |
Pb |
60 ~ 66 |
22~28 |
5.0~8.0 |
2.0~4.0 |
2,5~5,0 |
<0,1 |
<0,5 |
<0,2 |
<0,2 |
Forme di supporto disponibili in dimensioni standard
· Boccole cilindriche
· Boccole flangiate
· Piastre scorrevoli
Forme di appoggio realizzate su ordinazione: forme standard in dimensioni speciali, rondelle reggispinta, rondelle reggispinta flangiate, semicuscinetti, forme speciali ottenute per stampaggio o imbutitura, design di cuscinetti personalizzati
Questo tipo di cuscinetto può essere applicato in ambienti asciutti, ad alta temperatura, ad alta pressione, corrosivi, in acqua o in altri ambienti chimici quando non è possibile introdurre olio. È ampiamente utilizzato nella linea di prodotti automobilistici, ingegneria idrica, cancello di dighe, industrie plastiche, macchine di colata successive, rulli in acciaio nell'industria metallurgica, macchine minerali, navi, turbogeneratori, turbine idrauliche e macchine per lo stampaggio a iniezione...