Sei il benvenuto a venire nella nostra fabbrica per acquistare gli ultimi cuscinetti autolubrificanti venduti, a basso prezzo e di alta qualità antiruggine e zincati, Top Bearings non vede l'ora di collaborare con te.
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Materiale: |
Acciaio a basso tenore di carbonio + bronzo poroso + PTFE |
Tipi: |
Boccole avvolte, cuscinetto flangiato, rondella reggispinta |
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Applicazione: |
Macchine per la stampa, la tessitura e la produzione di tabacco, attrezzature per la ginnastica, assorbitori di roccia, ecc. |
Temperatura di lavoro: |
-200~+280℃ |
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Massimo. Carico: |
Carico Statico 250N/mm², Carico Dinamico 140N/mm² |
Massimo. Valore PV: |
Grasso 3,6 N/mm²·m/s, Olio 50 N/mm²·m/s |
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Evidenziare: |
cuscinetti a bussola metrici, cuscinetti autolubrificanti |
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Manicotto di placcatura in zinco e olio antiruggine senza piombo per ricambi auto
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Prodotti Principali |
Cuscinetto SF senza lubrificazione ad olio |
| JF doppio cuscinetto in metallo | |
| Cuscinetto in bronzo FB | |
| Cuscinetto a lubrificazione solida con inserto JDB | |
| Cuscinetto dritto FZ |
I cuscinetti autolubrificanti in acciaio al carbonio utilizzavano una piastra in acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità come base, bronzo poroso sinterizzato come strato intermedio e il composto di PTFE e piombo come superficie. Offre la proprietà di buona autolubrificazione, bassa usura, basso attrito, buone caratteristiche di scorrimento, bassa rumorosità. È stato ampiamente applicato a varie posizioni di scorrimento meccanico, come macchine tessili, macchine da stampa, veicoli di transito a pressione idraulica, macchine per il tabacco, strumenti per la ginnastica e macchine agricole ecc.
1).Lavorare sotto ollies o minimo stato di olio, esente da manutenzione o necessita solo di una manutenzione della lettiera
2). Resistere all'abrasione, basso coefficiente di attrito, lunga durata operativa.
3). Funzionamento a -195°C~+280°C.
4). Buon rammendo, a basso rumore, non inquinamento.
5). Struttura a parete sottile, leggera, che può ridurre la macchina a dimensioni ridotte.
6). Formare un film trasferito durante il funzionamento per proteggere, sicuro e senza problemi.
7). Basse richieste alla cassaforte anche senza trattamento di durezza superficiale, che abbassano il costo dei componenti di accoppiamento.
8). Nessun assorbimento ad acqua/olio, piccolo coefficiente di empzione termica, buona conducibilità termica e stabilità dimensionale
9). La parte posteriore della striscia d'acciaio può essere placcata con vari metalli, anticorrosione
È un cuscinetto radente a secco con strato di strisciamento in PTFE. La lubrificazione non è quindi necessaria, ma sostanzialmente possibile.
Altri termini
Standard di qualità: DIN, JIS, ASTM, GB, ISO
Consegna rapida: 15 giorni
Termini di pagamento: T/T
Spedizione: via mare/aria
Termini di consegna: FOB, CFR, DDU
Cuscinetto scorrevole Codice HS: 8483109000
SF-1W è un nuovo tipo di boccola senza composizione di piombo, sviluppato con l'obiettivo di soddisfare le crescenti esigenze di protezione ambientale. Oltre alla sua ampia applicazione su macchine generiche, SF-1 è particolarmente adatto per macchine alimentari, macchine farmaceutiche, tabacco, macchine ecc. SF-1P è sviluppato secondo il movimento alternativo dell'ammortizzatore e l'alta pressione sul fianco, può offrire un basso coefficiente di attrito e buon antiabrasione, essere utilizzato in condizioni semi-asciutte. Il prodotto si applica agli ammortizzatori di automobili, motocicli e pneumatici.
| Indice di prestazione | Dati | Indice di prestazione | Dati | ||
| Massimo. Carico | Carico statico | 250N/mm² | Coefficiente d'attrito | Lubrificazione a grasso | 0,08~0,20 |
| Carico dinamico | 140N/mm² | Lubrificazione ad olio | 0,02~0,07 | ||
| Carico di oscillazione | 60N/mm² | Asse di accoppiamento | Durezza | >120 HB | |
| Velocità lineare | Lubrificazione a grasso | 2,5 m/sec | Rugosità | Ra=0,4~1,25 | |
| Lubrificazione ad olio | 5 m/sec | Temperatura di lavoro | -200~+280℃ | ||
| Massimo. Valore PV | Lubrificazione a grasso | 3,6 N/mm²·m/s | Coefficiente di conduzione del calore | 40 W/(m*k) | |
| Lubrificazione ad olio | 50 N/mm²·m/s | Coefficiente di dilatazione termica (assiale) | 11*10^-6k | ||
Manicotto boccola in acciaio DU resistente alla corrosione senza olio
Boccola composita in PTFE con supporto in bronzo esente da lubrificazione
Boccola per cilindro idraulico DP4 in PTFE rosso autolubrificante
Boccola DU Flangia Cilindrica Per Controllo Schienale
Boccole composite DP4 flangiate in PTFE rosso con supporto in acciaio
Boccola divisa flangiata con placcatura in stagno con supporto in metallo