Cuscinetto a stelo in acciaio per autocarri con filettatura femmina

Descrizione del prodotto

Top Bearings è Cuscinetto a stelo in acciaio per autocarri con produttori e fornitori di filettatura femmina in Cina che possono vendere all'ingrosso Cuscinetto a stelo in acciaio per autocarri con filettatura femmina. Siamo in grado di fornire un servizio professionale e un prezzo migliore per te. Se sei interessato ai prodotti Cuscinetto a stelo in acciaio per autocarri con filettatura femmina, ti preghiamo di contattarci. Seguiamo la qualità del riposo certi che il prezzo della coscienza, servizio dedicato.

Parametro del prodotto

Materiale:	Acciaio / Acciaio	Dimensione:	14M1421 MM
Valutazione di precisione:	P0, P6, P5, P4, P2	Peso:	0,22 kg
Liquidazione:	DO0,DO2,DO3,DO4,DO5	Vibrazione:	Z1V1, Z2V2 e Z3V3
Evidenziare:	estremità a snodo con cuscinetti sferici, estremità a snodo girevoli

Numero di modello	PS16
Marchio	OEM
Dimensione	14M1421 MM
Peso	0,22 kg
Tipo	Cuscinetto estremità stelo
Materiale	Acciaio/acciaio
Liquidazione	DO0,DO2,DO3,DO4,DO5
Vibrazione	Z1V1, Z2V2 e Z3V3
Livello di precisione	P0,P6,P5,P4,P2(ABEC1, ABEC3, ABEC5, ABEC7, ABEC9)
Garanzia	Un anno.
Certificazioni	ISO 9001:2008
Pacchetto	Scatola, cartone, cassa di legno, tubo di plastica o requisito dell'acquirente
Luogo d'origine	Cina (continente)
MOQ	1 PZ
Servizio	(1) Pronta consegna
	(2) OEM
	(3) Etichetta acquirente accettata
	(4) Controllo e manutenzione
Termine di pagamento	TT

Acciaio - cuscinetto d'estremità d'acciaio PHS16 di Rod per le automobili, camion con la filettatura femmina

Dettaglio rapido:

1) Cuscinetto estremità stelo PHS16

2) Materiale del cuscinetto: acciaio-acciaio

Magazzino abbondante, consegna rapida

3) Marche: OEM

Descrizione:

Cuscinetto estremità stelo PHS16

Estremità a snodo che richiedono manutenzione

Le teste a snodo sono costituite da una testa a forma di occhio con gambo integrale che forma un alloggiamento per uno snodo sferico. Di norma, le teste a snodo sono disponibili con filettatura sinistra o destra femmina (interna) o maschio (esterna) secondo ISO 965/1:1980. Laddove sono necessarie estremità a snodo per applicazioni specifiche, principalmente quelle in cui un'estremità a snodo è fissata all'estremità dello stelo di un pistone o alla base di un cilindro idraulico, le estremità a snodo sono disponibili con gambo scanalato e sezione filettata comprimibile o con un "gambo a saldare " cioè un gambo adatto per essere saldato ad un altro componente.

le teste a snodo che richiedono manutenzione sono disponibili di serie con le combinazioni di superficie di contatto strisciante acciaio/acciaio e acciaio/bronzo. Entrambi i tipi di estremità a snodo richiedono una ripubblicazione regolare. Le estremità dello stelo acciaio/acciaio hanno superfici di contatto striscianti temprate, fosfatate e trattate con un lubrificante di rodaggio. Sono molto resistenti all'usura e quindi particolarmente adatti per applicazioni dove si devono sopportare carichi pesanti di direzione alternata. Le teste a snodo in acciaio/bronzo hanno un anello interno temprato e cromato e un anello esterno in bronzo. Le loro prestazioni in condizioni di carenza di lubrificante sono quindi molto buone.

Le estremità a snodo con filettatura sinistrorsa sono contrassegnate da una L nel prefisso della denominazione, altrimenti le estremità a snodo hanno una filettatura destrorsa. Ad esempio, l'estremità a snodo SILA 40 ES ha una filettatura sinistra mentre l'estremità a snodo SIA 40 ES ha una filettatura destra.

Sono disponibili i seguenti tipi di teste a snodo che richiedono manutenzione:

Terminali stelo acciaio/acciaio con filettatura femmina

1. estremità stelo acciaio/acciaio con filettatura femmina per cilindri idraulici

2. terminali stelo acciaio/acciaio con filettatura maschio

3. estremità stelo acciaio/acciaio con gambo a saldare

4. estremità stelo acciaio/bronzo con femmina

5. Infilare le estremità dell'asta in acciaio/bronzo con filettatura maschio

Applicazioni:

Automobili

Camion

Auto da corsa

Motociclette

Trattorini,

Barche

Macchine industriali

Go-kart

Elicotteri radiocomandati

E molte altre applicazioni

Modello correlato:

Numero	Dimensioni mm														Coefficienti di carico KN		Peso
	d	d3	B	C1	W	l3	d2	l4	h1	l5	d4	d5	sa	α°	C	Co	âkg
	d	d3	B	max	W	min	max	max	h1	max	max	max	sa	≈	C	Co
SP5	5	M5	8	6	9	14	18	36	27	4	8.5	11	11.11	13	3.25	5.7	0.016
PS6	6	M6	9	6.75	11	14	20	40	30	5	10	13	12.7	13	4.3	7.2	0.022
PS8	8	M8	12	9	14	17	24	48	36	5	12.5	16	15.875	14	7.2	11.6	0.047
SP10	10	M10	14	10.5	17	21	26	56	43	6.5	15	19	19.05	13	10	14.5	0.077
PS12	12	M12	16	12	19	24	30	65	50	6.5	17.5	22	22.225	13	13.4	17	0.1
SP14	14	M14	19	13.5	22	27	34	74	57	8	20	26	25.4	16	17	24	0.16
PS16	16	M16	21	15	24	33	40	84	64	8	22	28	28.575	15	21.6	28.5	0.22
PS18	18	M18X1.5	23	16.5	27	36	44	93	71	10	25	31	31.75	15	26	42.5	0.32
PS20	20	M20X1.5	25	18	30	40	48	101	77	10	27.5	35	34.925	14	31.5	42.5	0.42
PS22	22	M22X1.5	28	20	32	43	54	111	84	12	30	38	38.1	15	38	57	0.54
SP25	25	M24X2	31	22	36	48	60	124	94	12	33.5	42	42.85	15	47.5	68	0.73
SP28	28	M27X2	35	24	41	53	66	136	103	14	37	46	47.6	15	58	75	0.98
SP30	30	M30X2	37	25	46	56	70	145	110	15	40	50	50.8	17	64	88	1.1

Steel - Steel Rod End Bearing PHS16 For Cars , Trucks With Female Thread 0

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