Sei il benvenuto a venire nella nostra fabbrica per acquistare le ultime rondelle di spinta metriche in acciaio a basso tenore di carbonio con alluminio di alta qualità e di vendita, a basso prezzo e non vedo l'ora di collaborare con te.
Sei il benvenuto a venire nella nostra fabbrica per acquistare le ultime rondelle reggispinta metriche in acciaio a basso tenore di carbonio con alluminio di alta qualità e di vendita, a basso prezzo e non vedo l'ora di collaborare con te.
Materiale: |
Acciaio a basso tenore di carbonio con lega di alluminio-stagno (AlSn20Cu) |
Tipi: |
Rondella reggispinta bimetallica |
Applicazione: |
Albero principale, albero biella del motore a combustione interna, macchina di compressione a pressione e macchina di raffreddamento |
Massimo. Carico: |
100N/mm² |
Durezza della lega: |
HB 30-40 |
Massimo. Temperatura di lavoro: |
150℃ |
Evidenziare: |
rondella di spinta del cuscinetto , cuscinetto a flangia in acciaio |
La rondella di spinta bimetallica AlSn20Cu è supportata da acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità con lega di alluminio-stagno (AlSn20Cu) sinterizzata sulla sua superficie.
La rondella di spinta bimetallica AlSn20Cu ha una resistenza alla fatica media, capacità di carico, buona resistenza alla corrosione e proprietà super superficiali.
La rondella di spinta bimetallica AlSn20Cu viene utilizzata principalmente nell'albero principale, nell'albero della biella del motore a combustione interna, nella macchina a pressione e nella macchina di raffreddamento.
Per ridurre efficacemente l'abrasione, la superficie in lega della rondella di spinta bimetallica AlSn20Cu può essere lavorata con scanalature per l'olio per una più facile conservazione dell'olio. Se necessario, è possibile placcare un rivestimento protettivo contro l'erosione sul retro in acciaio.
Indice di prestazione |
Dati |
Indice di prestazione |
Dati |
AAAAA |
||
Massimo. Carico |
100N/mm² |
Asse di accoppiamento |
Durezza |
¥ 270 HRC |
AAAA |
|
Velocità lineare |
Lubrificazione ad olio |
25 m/sec |
Rugosità |
Ra=0,16~0,63 |
AAAA |
|
Massimo. Temperatura di lavoro |
150℃ |
AAAAA |
||||
Massimo. Valore PV |
Lubrificazione ad olio |
25N/mm²·m/s |
AAAA |
|||
Coefficiente d'attrito |
0,06-0,17 |
|
||||
Resistenza alla trazione |
200N/mm² |
Coefficiente di conduzione del calore |
47 W/(m*k) |
|
||
Durezza della lega |
HB 30-40 |
Coefficiente di dilatazione termica |
18*10^-6k |
AAAAA |
Contenuto |
Al |
Cu |
SN |
Fe |
Ni |
Sì |
Mn |
Ti |
Altri |
Resto |
0,7-1,3 |
17.5-22.5 |
0.5 |
0.1 |
0.7 |
0.7 |
0.2 |
0.5 |