Cuscinetto bimetallico per motore in bronzo senza olio

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Parametro del prodotto

Boccole per cuscinetti in bronzo senza olio Boccole per cuscinetti in acciaio AISn20Cu

Boccole motore Boccola bimetallica in acciaio AISn20Cu

Boccole motore Boccola bimetallica in acciaio AISn20Cu, boccole AISn20Cu

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Il cuscinetto di base in alluminio ad alto contenuto di stagno JF-20 è realizzato in lamiera d'acciaio con materiale AISN20Cu arrotolato sulla superficie. Il prodotto ha una resistenza alla fatica e una capacità portante medie, una buona resistenza alla corrosione, buone prestazioni di scorrimento e altre caratteristiche.
Il prodotto è comunemente usato come boccola del motore a combustione interna di media e piccola potenza, boccola del motore del treno e boccola del compressore d'aria. È un nuovo prodotto per sostituire la lega Babbitt.

Boccole AISn20Cu

Cuscinetti Bitemal delle boccole della lega di alluminio AISn20Cu di alta percentuale JF20

JF-20 è un cuscinetto con un'alta percentuale di composizione di stagno e alluminio. Con stecl come dorso e pressa AISn20Cu come rivestimento. La boccola ha prestazioni abbastanza buone in termini di antifatica, capacità di carico, anticorrosione e movimento di scorrimento regolare. è ampiamente applicato ad alta velocità e basso carico. Può essere trasformato in gusci di cuscinetti per motori a combustione interna con potenza media o bassa o gusci di cuscinetti per treni, compressori d'aria e macchine per il raffreddamento. È una buona sostituzione per il materiale Babbit.

Lo strato di scorrimento può essere lavorato con scanalature di lubrificazione e/o con impronte di grasso

Lega alluminio-stagno per applicazioni idrodinamiche

Acciaio+AlSn20Cu

L'alta percentuale JF-20 di stagno con boccola in lega di alluminio è appoggiata su acciaio a basso tenore di carbonio, pressato con AISn20Cu come rivestimento. Ha prestazioni abbastanza buone in anti-fatica e buona capacità di carico, anti-corrosione e movimento di scorrimento regolare.
Di solito viene utilizzato come cuscinetto del motore con boccola del compressore d'aria di media o bassa potenza. È un buon sostituto del materiale Babbit.

introduzione al prodotto

Cuscinetto in alluminio ad alto contenuto di stagno, si basa sulla matrice in acciaio, la superficie dei prodotti in materiale AISn20Cu a rulli. Questo prodotto ha resistenza alla fatica secondaria e capacità portante, buona resistenza alla corrosione, buone proprietà di scorrimento, ecc. nuovi prodotti.

Dati tecnici

Tolleranza di spessore tra la lavorazione del foro interno e la non lavorazione

Campo di applicazione

Macchinari di ingegneria: estremità delle istituzioni popolari che supportano il manicotto dell'albero della ruota, il manicotto dell'asse di traino, il manicotto dell'albero di tensionamento; Industria automobilistica: il rivestimento dell'albero di bilanciamento, la boccola del perno in acciaio, il manicotto dell'albero principale del fuso a snodo dello sterzo, le boccole della biella, il manicotto dell'albero del bilanciere della valvola, il collare dell'albero a camme, le boccole del differenziale, il manicotto dell'albero di trasmissione, i watt del mandrino del motore a combustione interna, le rondelle di spinta, E parte laterale della pompa a stantuffo, come parte del lato della pompa a ingranaggi.

Forma dei fori dell'olio

Forma delle fibbie

Altri cuscinetti di lubrificazione perimetrale bimetallici

1. È un prodotto in lega di acciaio e rame con piastra in acciaio a basso tenore di carbonio come materiale di matrice e materiale CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 sinterizzato in superficie. Il prodotto è una sorta di boccola e guarnizione del bilanciere per veicoli pesanti con la capacità portante più elevata tra i cuscinetti a doppia lega. La ruota schiava di un bulldozer; Boccola in acciaio per autoveicoli, tutti utilizzati in questo prodotto. È un cuscinetto scorrevole a bassa velocità e ad alto carico ampiamente utilizzato.

2. Il prodotto è realizzato in lega CuPb24Sn4 sinterizzata sulla superficie di una piastra in acciaio. Il prodotto ha una buona resistenza alla fatica e capacità portante. Adatto per carichi medi a media velocità. Ci sono occasioni per lo scorrimento dell'olio. Quando la superficie è placcata con lega morbida, può essere utilizzato come cuscinetto e boccola di biella per motori a combustione interna ad alta velocità per ottenere una buona resistenza all'usura e resistenza alla fatica.

3. Il prodotto è realizzato in materiale CuPb30 sinterizzato sulla superficie con piastra in acciaio come matrice. A causa dell'elevato contenuto di piombo, il prodotto ha una buona resistenza al morso e incorporamento di corpi estranei. Se la superficie di lavoro è placcata con materiale in lega morbida, esso può essere utilizzato come mandrino del motore a combustione interna ad alta velocità, medio e basso carico, boccola della biella, boccola del bilanciere; Foglio di attrito lato mercurio olio.

4. Cuscinetto bimetallico senza piombo, è un cuscinetto bimetallico ecologico, si basa su una piastra in acciaio a basso tenore di carbonio come matrice, la superficie dei prodotti in lega di rame in acciaio CuSn6.5P0.1 sinterizzato. Il prodotto ha un'elevata resistenza alla fatica e cuscinetto capacità, buone prestazioni di scorrimento, in molti casi possono sostituire il cuscinetto bimetallico di piombo o il manicotto di rame.