Top Bearings è un leader professionale in lega di piombo in bronzo allo stagno della Cina con produttori di rivestimento antifrizione con alta qualità e prezzo ragionevole. Benvenuti a contattarci.
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Materiale: |
La boccola bimetallica, bronzo/acciaio, è disponibile con supporto in acciaio inossidabile, acciaio al carbonio o bronzo |
Cuscinetto a parete sottile, cuscinetti a strisciamento a bassa manutenzione ed esenti da manutenzione: |
Cuscinetto a parete sottile, cuscinetti a strisciamento a bassa manutenzione e senza manutenzione |
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Applicazione: |
Macchine Agricole, Applicazioni Agricole, Movimentazione Meccanica E Sollevamento |
Misurare: |
DIMENSIONI IMPERIALI E METRICHE, dimensioni standard disponibili |
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Tipo: |
Boccole Cilindriche Rondelle Reggispinta, Listelli O Disegni Speciali |
Imballaggio: |
Standard internazionale di cartone per boccole bimetalliche di esportazione e importazione |
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Certificazione: |
Materiale boccola bimetallico CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
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Evidenziare: |
Cuscinetti bimetallici in bronzo allo stagno , Cuscinetti bimetallici antifrizione , Cuscinetti bimetallici sovrapposti |
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Boccola bimetallica 800 Leva e valvola dell'acceleratore Boccole per cuscinetti bimetallici Bronzo allo stagno Lega di piombo con rivestimento antifrizione
Leva dell'acceleratore e boccole per cuscinetti bimetallici della valvola Lega di piombo in bronzo allo stagno con rivestimento antifrizione
I cuscinetti scorrevoli bimetallici sono progettati e realizzati in Cina e possono essere personalizzati per soddisfare specifici requisiti di forma e rientranza. Composizione bimetallica o trimetallica con supporto in acciaio Leva dell'acceleratore e boccole bimetalliche dell'albero della valvola Bronzo allo stagno Lega di piombo con rivestimento antifrizione
La valvola a farfalla è una valvola che controlla il flusso del fluido modificando la sezione o la lunghezza dell'acceleratore. La valvola a farfalla e la valvola unidirezionale in parallelo possono essere combinate in una valvola a farfalla unidirezionale.
la boccola bimetallica è sostenuta con acciaio a basso tenore di carbonio di alta qualità con lega stagno-piombo-bronzo (CuSn10Pb10) sinterizzata sulla sua superficie. Ha un'elevata resistenza alla fatica, capacità di carico e resistenza agli urti. La boccola bimetallica e il risparmio di molto materiale, il che rende il prodotto più performante.
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CuPb10Sn10 |
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Pb(%) |
Fe(%) |
Ni(%) |
Zinco(%) |
Cu(%) |
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8.0-11.0 |
¦0.25 |
â¦1.5 |
â¦2.0 |
78,0-87,0 |
Guscio in acciaio rinforzato con un materiale di rivestimento in bronzo al piombo per applicazioni lubrificate ad olio.
Le boccole bimetalliche hanno un'elevata capacità di carico e buone proprietà di fatica.
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Carico dinamico massimo |
140P N/mm² |
Temperatura MASSIMA°C |
Lubrificazione a grasso |
150°C |
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Velocità lineare massima |
Lubrificazione a grasso |
2,5 Vm/sec |
Lubrificazione fluida |
ââ |
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PV MAX |
2,8N/mm². SM |
Abbina il diametro dell'asse |
HRC |
€ 53 |
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μ |
0,05~0,15 |
RA |
0,32~0,63 |
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Velocità lineare massima |
Lubrificazione fluida |
ââ |
Durezza dello strato di lega |
80~120 |
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PV MAX |
ââ |
Coefficiente di conducibilità termica |
47W/mq |
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μ |
ââ |
Coefficiente di dilatazione lineare (assiale) |
18×10-6/K |
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Cuscinetto radente composito avvolto, acciaio/bronzo ramato o stagnato, DIN 1494 / ISO 3547, esente da manutenzione, con tasche di lubrificazione |
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DETTAGLI TECNICI |
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Capacità di carico specifica statica |
⤠250 [N/mm2] |
Sforzo termico |
da -40 [°C] a +250 [°C] |
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Capacità di carico specifica dinamica |
⤠140 [N/mm2] |
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Velocità di scorrimento |
⤠2,5 [m/s] |
Massimo. Valore PV |
2,8 [N/mm² x m/s] |
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Valore di attrito |
da 0,04 [μ] a 0,12 [μ] |
Area di contatto percentuale |
> 75 [%] |
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MATERIALI |
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Materiale di supporto |
Acciaio ramato o stagnato |
Strato scorrevole |
CuPb10Sn10 |
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DETTAGLI DI TOLLERANZA |
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Alloggiamento Ø |
H7 |
Tolleranza dell'albero |
da f7 a h8 |
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Ø interno boccola dopo il montaggio |
H9 |
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MATERIALE ALBERO |
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Acciaio, temprato o non temprato |
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Rugosità superficiale ⤠Ra 0,8 |
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PROPRIETÀ |
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Per elevata capacità di carico e movimento oscillatorio, nonché per operazioni gravose e carichi termici. Lubrificazione a lungo termine grazie allo stoccaggio del lubrificante. |
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CAMPO DI APPLICAZIONE |
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Rulli cingolati, macchine edili, costruzione di gru, macchine agricole (carico d'urto) |
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MANUTENZIONE |
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È un materiale per boccole a bassa manutenzione. È necessario un primo ingrassaggio durante l'installazione, dopodiché è obbligatorio un ingrassaggio periodico con olio o grasso. |
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CONSIGLI DI MONTAGGIO |
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Abitazione |
Smusso di montaggio min. 1,5 mm x 15-45° |
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Lancia |
Smusso di montaggio 5 mm x 15°, bordi arrotondati |
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Si consiglia l'applicazione di un adeguato mandrino di adattamento forzato. Durante il montaggio può essere necessaria la lubrificazione a grasso della superficie esterna. |
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Incollaggio |
L'adesivo non deve entrare in contatto con la superficie di scorrimento! |
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1. Bronzo sinterizzato CuSn10Pb10: resistenza all'usura divina ed eccellente capacità di carico.
2. Supporto in acciaio: ponendo le fondamenta delle boccole, il retro in acciaio offre eccezionali caratteristiche di stabilità, carico e dissipazione del calore.
TOP BEARING è un produttore professionale di cuscinetti a strisciamento serie boccole bimetalliche e ha sviluppato e prodotto cuscinetti autolubrificanti di prodotti. Fornire tutti i tipi di boccole bimetalliche per i clienti! CUSCINETTO TOP Per facilitare al cliente la consultazione dei dati del catalogo prodotti dell'azienda, il l'album in formato elettronico di ciascun prodotto modello è stato realizzato per facilitare il download del cliente in qualsiasi momento, migliorando così notevolmente l'efficienza di tracciamento di entrambe le parti.
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